Однобалочный передвижной мостовой кран

• Разнообразность исполнения этой кран-балки позволяет оптимально использовать пространство
• Достигается максимально возможная высота крюка
Однобалочный передвижной мостовой кран - это широко применяемый тип крана балки для решения разных задач. С помощью однобалочных кранов (кран - балок) можно организовать рациональный поток перемещения грузов даже в цехах с низким потолком. Допустимая максимальная нагрузка 12, 5 тонн, а максимальный пролет - 36 м. Так как для однобалочных кранов при такой допустимой нагрузке обычно не требуется соблюдение расстояния безопасности между краном и потолком здания, потому и можно оптимально использовать пространство и избежать дорогостоящее увеличение высоты здания.
Разнообразие имеющихся вариантов однобалочных передвижных кранов позволяет выбрать наиболее подходящий вариант для данного здания. За счет небольшой строительной высоты конструкции достигается максимально высокое верхнее положение крюка. При проектировании новых зданий оптимальным является применение третьего исполнения, которым достигается крайнее боковое положение крюка с минимальным расстоянием до стенок здания. Если важнейшим требованием является максимальная высота крюка, то наилучшим выбором является однобалочный кран типа ELS с боковым тельфером.
В качестве балки крана типа ELV применяется массивный прокатный профиль, а для типов ELK и ELS - сваренная коробочная конструкция, имеющая высокое торционное сопротивление.
Грузоподъемность: до 12, 5 т
Пролет: до 36 м (в зависимости от грузоподъемности)