Экс. гусеничный Hyundai R210NLC-9S

Двигатель : Сummins QSB 6, 7
Тип: Дизельный двигатель, 4-тактный, 6-цилиндровый, рядный, с водяным охлаждением, прямым впрыском, турбонаддувом, охлаждением наддувочного воздуха и низкой загрязненностью выхлопа.
Мощность (по стандарту SAE. Эксплуатационная), л. с. (кВт) при об/мин: 151 (113) при 1900
Макс. крутящий момент, кгс. м при об/мин: 63, 6 при 1500
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 107х124
Рабочий объём, см3: 6700
Аккумуляторные батареи, (В, А. ч.) : 2х(12;100)
Стартер, В; кВт : 24; 4, 5
Генератор, В; А: 24; 50
Производительность гидравлической системы, л/мин: 2х222
Рабочее давление гидравлической системы (max возможное), кгс/см2: 350/380
Макс. скорость передвижения (высокая) / (низкая), км/ч : 5, 3/3, 4
Преодолеваемый подъем, гр (%) : 35
Топливный бак, л: 310
Охлаждающая жидкость двигателя, л: 35
Моторное масло, л: 34
Механизм поворота платформы, л: 5
Картер конечной передачи (каждый), л: 5, 8
Гидросистема (включая гидробак), л: 340
Гидробак, л: 165
Страна производитель : Республика Корея
Опорная длина гусеничной ленты, мм: 3650
Габаритная длина гусеничной ленты : 4440
Дорожный просвет под противовесом, мм: 1060
Задний радиус поворота платформы, мм: 2800
Длина задней части поворота платформы, мм: 2770
Ширина кабины машины, мм: 2530
Габаритная высота по крыше кабины, мм: 2920
Минимальный дорожный просвет, мм: 480
Колея гусеничной ленты, мм: 2000
Длина стрелы, мм: 5650
Длина рукояти, мм: 2920
I Габаритная длина, мм: 9510
J Габаритная высота по верху стрелы, мм: 3100
K Ширина башмака, мм: 500
L Габаритная ширина, мм: 2500
Длина стрелы, мм: 5650
Длина рукояти, мм: 2920
Макскимальный радиус копания, мм: 9960
Максимальный радиус копания на уровне земли, мм: 9800
Максимальная глубина копания, мм: 6640
максимальная глубина выемки с горизонтальным плоским дном длиной 2, 4м, мм: 6470
Максимальная глубина выемки вертикальной стенки, мм: 6250
максимальная высота копания, мм: 9740
Максимальная высота разгрузки ковша, мм: 6900
Минимальный радиус поворота платформы, мм: 3580