Самосвальный прицеп ТОНАР модель: SP2-11 (85791)

Самосвальный прицеп ТОНАР модель: SP2-11 (85791)
Гарантия: 3 года без ограничения пробега.
Будучи созданными в соответствии со всеми современными технологическими стандартами, прицепы SP2-11 (85791) станут надежными помощниками в различных отраслях. Вы сами убедитесь в таких его достоинствах, как простота и удобство в использовании, надежность и долговечность.
Кроме того, есть немало других причин, по которым стоит купить Тонар. Прицеп SP2-11 (85791) обладает такими положительными качествами, как:
- большая грузоподъемность;
- наличие надежных бескамерных шин;
- возможность присоединения к автомобилям, использующим любой из трех видов фаркопа;
- использование прочных и долговечных осей;
- наличие мощного опорного устройства;
- большой полезный объем.
Обладая отличными эксплуатационными характеристиками, самосвальные прицепы SP2-11 (85791) являются решением, которое можно рекомендовать всем, кто ценит сочетание максимальной функциональности и долговечности. Самосвалы-прицепы Тонар эффективно реализуют множество ставящихся перед ними задач.
Технические характеристики
Масса перевозимого груза, не более, кг. 12 750
Масса снаряженного прицепа, не более, кг. 5 400
Объём кузова, м3 10, 5
Полная масса прицепа, не более, кг. 18 150
Длина, мм. 6 460
Ширина, мм. 2 540
Высота 2 700
Под высоту фаркопа автомобиля, мм. 615 / 725 / 835
Колёса Оси: ТОНАР. Шины: 385/65 R22, 5. Ошиновка односкатная. Количество осей: 4 + 1 запасное
Подвеска Зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Сцепное устройство JOST
Угол подъёма кузова, град. 73
Гидрооборудование Гидроцилиндр PENTA
Опорное устройство 24 т.
Рама Лонжероны двутаврового сечения. Повышенной прочности. Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и работами.
Шасси 2-осное. Оси Тонар-90421. Пневматическая подвеска. Сцепной шкворень 2 дюйма.
Кузов Кузов изготовлен из стали, конструкционная низколегированная сталь для сварных конструкций. Толщина: Дно – 7 мм., Стенки – 5мм.
Тент, сворачивающийся на бок. Задний борт, закреплён в верхней части, и закрывается автоматически замками снизу. Кузов оснащён стабилизаторами, предотвращающими поперечное смещение. Лестничная площадка на передней стене. Смотровая площадка в передней части полуприцепа. Процесс сварки происходит в аргоновой среде.
Тормозная система Производитель WABCO. Барабанные тормоза..
Рабочая тормозная система – с двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа;
Стояночная тормозная система – механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления;
Аварийная тормозная система – механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.
Электросистема 24В. 2 розетки и розетка ABS. Светодиодные задние фонари в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света. Звуковой сигнал заднего хода. Освещение номерного знака. Габаритные огни. Щиты отражателей света.
Пневмосистема Ручной механический кран управления поднятия/опускания WABCO EBS последнего поколения (TEBS-E) с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески.
Окраска Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку. Два слоя грунта. Краска двухкомпонентная. Цвет: любой цвет по шкале RAL. Стандартный – синий (RAL-5005).
Прочее оборудование Надежная конструкция крыльев. Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм., 2 шт.